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[실시간뉴스]트럼프 관세, 韓 유독 아팠다…대미수출 대만에도 역전 당해

온카뱅크관리자

2025-10-08 16:07:48

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="t5gU1cxpWs">
          <p contents-hash="4e73279c5a100a7b5ed6933a81fb92df97e27d6db3aa0e6675e09f9225fdcc7a" dmcf-pid="F1autkMUym" dmcf-ptype="general">도널드 트럼프 미국 행정부의 고강도 관세 압박에 미국 수입 시장에서 한국의 입지가 눈에 띄게 약화했다. 지난해 미국 수입국 순위에서 7위였던 한국이 올해 들어 10위로 미끄러졌다. <br> </p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="a50569087289550469f33aee4f22e4853fb6d297827c874c51411047243b8ff4" dmcf-pid="3tN7FERuvr" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="경기도 평택항에 컨테이너가 쌓여있는 모습. 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202510/08/joongang/20251008154940343cxir.jpg" data-org-width="560" dmcf-mid="BhN3sPUlTK" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202510/08/joongang/20251008154940343cxir.jpg" width="658"></p>
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            경기도 평택항에 컨테이너가 쌓여있는 모습. 연합뉴스
           </figcaption>
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          <p contents-hash="27726cd92e90b0ae1b9e3f186dbc41190e192a5e2b8f5e1d8a1308eb4aa0801f" dmcf-pid="0Fjz3De7Sw" dmcf-ptype="general"> 8일 한국무역협회가 미국 상무부 통계를 분석한 자료에 따르면 올해 1∼7월까지 미국의 수입 금액별 국가 순위에서 한국은 10위를 차지했다. 이 기간 미국의 한국 수입액은 756억 달러(약 107조7000억원)로, 미국의 전체 수입액 중 3.7% 비율이었다. 같은 시기 한국에 앞선 나라는 멕시코(15.0%)∙캐나다(11.2%)∙중국(9.4%)∙베트남(5.2%)∙대만(4.9%)∙아일랜드(4.6%)∙독일(4.5%)∙일본(4.2%)∙스위스(4.2%)였다. </p>
          <p contents-hash="b64da24cd78898305f7cb973f218bf4f3e34582831e23235382c6f5fb79e0de6" dmcf-pid="p3Aq0wdzlD" dmcf-ptype="general">트럼프 2기 행정부가 출범하기 직전인 지난해 한국의 비중은 4.0%로 7위였는데 올해 10위로 3계단 밀려났다. 이는 무역협회가 관련 자료를 분석하기 시작한 1988년 이후 가장 낮은 순위다. 특히 한국은 2009년부터는 15년간 꾸준히 6∼7위 자리를 지켜왔다. </p>
          <p contents-hash="22afdf0264b1ec4ba0a6edda24f9f27f7d8fe942bdda32bb8c637e97331eceac" dmcf-pid="UuD97OLKSE" dmcf-ptype="general">이는 미국의 전면적 관세 정책에 따른 부정적 영향을 한국이 경쟁국보다 크게 받았다는 것을 의미한다. 지난해 한국보다 순위가 낮았던 대만∙아일랜드∙스위스가 올해는 한국을 추월했다. 특히 파운드리(반도체 위탁 생산) 부문에서 한국과 경쟁하는 대만의 순위가 지난해 8위(3.6%)에서 올해 5위(4.9%)로 가파르게 상승했다. </p>
          <p contents-hash="069574417226d77d49585475039ead964d468bcb3412c62b9680ea413a16828f" dmcf-pid="u7w2zIo9lk" dmcf-ptype="general">대만은 미국과의 관세 협의가 끝나지 않아 임시로 20%의 관세를 부과받고 있다. 하지만 주력 수출품인 반도체는 별도의 품목 관세 대상이라 아직 직접적인 수출 피해가 덜한 편이다. 반면 한국은 대미 주력 수출품인 자동차∙철강∙기계 등이 직·간접적으로 트럼프 행정부의 고율 관세 부과 대상이 됐고, 그만큼 피해가 컸다. 제조 산업과 무역에서 한국과 구조가 유사한 일본 역시 지난해 5위에서 올해 8위로 순위가 밀렸다. </p>
          <p contents-hash="c4450fe9c2df54937bdf5f134dd99392f333bee9f87aa05aade329124d711254" dmcf-pid="7zrVqCg2yc" dmcf-ptype="general">지난 8월 한국의 대미 철강∙자동차∙자동차부품∙일반기계 수출은 전년 대비 각각 32.1%, 3.5%, 14.4%, 12.7% 감소했다. 자동차의 경우 수출 둔화 현상이 뚜렷하게 나타나고 있다. 현대차와 기아가 고율(25%) 관세의 영향을 최소화하기 위해 전기차를 중심으로 미국 수출을 줄였고, 대신 현지 공장 생산 물량을 미국 시장에 우선 투입했기 때문이다. </p>
          <p contents-hash="09274191d75e22bbc15c5184eadf2b66db65abeff328cf2cfbbcabe6d1540021" dmcf-pid="zqmfBhaVlA" dmcf-ptype="general">한국이 역대 최대 수출 신기록을 세운 9월에도 주요국 가운에 대미국 수출만은 감소했다. 박정성 산업통상부 무역투자실장은 “관세 예외 품목인 반도체와 무선 통신 기기의 미국 수출은 증가했지만 자동차와 철강, 기계 등 관세 영향을 받는 품목은 부진한 상황”이라며 “여전히 불확실성이 커 연말까지 (대미 수출이) 어떤 흐름을 보일지 예측하기 어렵다”고 말했다. </p>
          <p contents-hash="a42354ef722611d7b8317cc15c45ed7462d3980215e995e098c20503c48f24b8" dmcf-pid="qBs4blNfTj" dmcf-ptype="general">세종=장원석 기자 jang.wonseok@joongang.co.kr</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 중앙일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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