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[실시간뉴스]캠리보다 비싸진 쏘나타‥뒤집힌 한·일 관세

온카뱅크관리자

2025-09-16 17:37:50

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          <p contents-hash="c6100d5e2f2e2fc5dcf193ee84931b4bd690631050fe7b7d15aea46b86e9bbb0" dmcf-pid="GWqAwZVZhd" dmcf-ptype="general"> [5시뉴스]</p>
          <p contents-hash="cbcdeabf1868ae55b2f0c48f21c83645b4692e0592a2b7e11890771b16cf81ee" dmcf-pid="XGbkm141hR" dmcf-ptype="general">◀ 앵커 ▶</p>
          <p contents-hash="91f4239fa8448dffb41d8e9518aa43e10029331f73d3febc44f0b5ecae4f21cf" dmcf-pid="5X9DOF6FWx" dmcf-ptype="general">대 미국 자동차 수출에 악재가 더 해집니다.</p>
          <p contents-hash="b6b95ff849e853b29187fd1646cd02f191b6514a59c37bd9c8b0b45e4e438c85" dmcf-pid="t5VrC0Q0vP" dmcf-ptype="general">미국에 수출되는 우리나라 자동차에 붙는 관세는 25%를 유지하고 있지만, 미국 시각 오늘부터 일본산 자동차 관세는 27.5%에서 15%로 내려갑니다.</p>
          <p contents-hash="9d3aceb4e189a83661c0cae45a87ace361e14e2e9c09b2ec9a0e1310bd9e2ec4" dmcf-pid="3t4slUMUy8" dmcf-ptype="general">미국의 무리한 요구 탓에 관세 협상은 교착 상태입니다.</p>
          <p contents-hash="25252a628396f1b4fa3d4d0a4204f17ccd1ba676041284b72dec688302e3acca" dmcf-pid="p36Iv7e7Tf" dmcf-ptype="general">장재용 기자입니다.</p>
          <p contents-hash="cbd85769e08060f765db4ccf2a340a35c0f50c46d361e9a61a02880ac4c1918b" dmcf-pid="upQhyqJqy2" dmcf-ptype="general">◀ 리포트 ▶</p>
          <p contents-hash="1e12f111dc7c3286c08abeb34201622495b026407e24a6b77fa367483d168b1a" dmcf-pid="zuMSYbnbSK" dmcf-ptype="general">미국 연방관보에 따르면 일본산 자동차와 부품 관세가 현지시간 화요일부터 15%로 낮춰집니다.</p>
          <p contents-hash="dfa4b975a1dd6ef2d22c4ca6b74afeb4560784db2b6a04e63c273c4c81bcd173" dmcf-pid="BzeTH9o9SB" dmcf-ptype="general">일본은 기본 관세 2.5%에 품목 관세 25%를 더해 27.5% 관세를 물고 있었습니다.</p>
          <p contents-hash="d15f3cbc39b06cdd9ba017e795186c273d64a276c5206b60fc51454ae111f19d" dmcf-pid="bKnG14j4hq" dmcf-ptype="general">지난 7월 말 무역 합의를 타결해 놓고도 자동차 관세 인하 발효를 미뤄왔던 미국은, 일본의 '5천5백억 달러 투자 방식'에 관한 양해각서를 불평등 논란 속에 체결하고서야 '15% 인하'를 공식화했습니다.</p>
          <p contents-hash="405d53f3a9b1be41a913703bfbede3cb2e8861e648724bb69893e4da55f79f46" dmcf-pid="K9LHt8A8yz" dmcf-ptype="general">[아카자와 료세이/일본 경제재생상 (지난 5일)] "추가 관세 자체가 유감스럽다는 우리의 입장에는 변함이 없습니다. 하지만 솔직히 말씀드리자면, 드디어 (안도감을) 느낍니다."</p>
          <p contents-hash="a53a52b013cbee0495dfb24185bb6ebc2cc843ed36589d256199086090084ed9" dmcf-pid="92oXF6c6h7" dmcf-ptype="general">우리나라는 미국과 관세협상 후속 협의에서 이견을 보이면서 여전히 자동차에 25% 관세를 물고 있습니다.</p>
          <p contents-hash="c89a87f7655436ddd4e253d76939766b700f3921c62e707a83f14a32e2d408b2" dmcf-pid="2VgZ3PkPTu" dmcf-ptype="general">한미 자유무역협정에 따른 무관세 혜택으로 가격 경쟁력을 앞세워 일본과 경쟁해 왔었는데</p>
          <p contents-hash="150669ca0d8e936c757a7f434268d411bee11491e566f22a3ee772436f6db138" dmcf-pid="Vfa50QEQWU" dmcf-ptype="general">오히려 일본산 자동차가 한국산보다 더 저렴해지는 것 아니냐는 우려가 나옵니다.</p>
          <p contents-hash="712d0a7c70c2862346fadbbc10e8d19300923f4f92895913716206bd7636fca1" dmcf-pid="f4N1pxDxhp" dmcf-ptype="general">현대차 쏘나타는 미국에서 2만 6,900달러, 동급인 도요타 캠리 2만 8,400달러보다 낮은데, 바뀌는 관세를 그대로 반영해 가격을 올리면 쏘나타가 캠리보다 비싸집니다.</p>
          <p contents-hash="333a5d1ba35781f517392ed4011545c9f545aa54413e788246ffa4f9d34331e0" dmcf-pid="48jtUMwMy0" dmcf-ptype="general">가뜩이나 트럼프 행정부의 관세 정책으로 영업 이익에 큰 타격을 본 우리 차 업계로선 가격 역전까지 우려해야 하는 상황입니다.</p>
          <p contents-hash="2677c29dc7aea15151e484fe779e23cb09ad1b9cd097b54c508539f7215f22ea" dmcf-pid="86AFuRrRW3" dmcf-ptype="general">우리나라도 차 관세 15%에 합의는 했지만 대미 투자와 수익 배분 방식을 두고 이견을 좁히지 못하고 있습니다.</p>
          <p contents-hash="14681c0371dd5f8eb746679d1395dd447b806d79f5e291787da7bce48fe50476" dmcf-pid="6Pc37emelF" dmcf-ptype="general">미국 요구는 투자를 위해 설립하는 법인에 3천5백억 달러를 현금 투자하라는 겁니다.</p>
          <p contents-hash="01082c367b3cc58add6a7095a4ad79a4f477ab694dfe2901518f6fcc9e33d0d1" dmcf-pid="PQk0zdsdyt" dmcf-ptype="general">투자처는 미국이 결정하고, 우리 정부는 45일 안에 무조건 돈을 보내야 합니다. </p>
          <p contents-hash="192bd193a56eb12106b1cb78335848eb6522bc5a5bd789c92372b81b7a832fa5" dmcf-pid="QxEpqJOJh1" dmcf-ptype="general">안 보내면 관세가 다시 부과됩니다.</p>
          <p contents-hash="99c403a783675a69b90b283752ec701af33caea7a31ce45b474f0390ef5db103" dmcf-pid="xlpoAWBWh5" dmcf-ptype="general">통상 관계자는 "미국의 이런 요구는 국내 제도 등을 볼 때 수용하기 어렵다"고 말했습니다.</p>
          <p contents-hash="1c3568159b294544a71650b63afd4bf38cc8dbdf3850b2bc7c0a5e06e24b06bd" dmcf-pid="y8jtUMwMCZ" dmcf-ptype="general">막대한 달러를 조달하기 어려울 뿐만 아니라, 지분을 갖는 직접 투자 방식은 실패할 경우 돈을 모두 날리게 되기 때문입니다. </p>
          <p contents-hash="f07fdb347f26c2f045bb5f36e332f46995d5616d6f0d2fa0f13121625589b647" dmcf-pid="W6AFuRrRCX" dmcf-ptype="general">우리 정부는 이 때문에 대출이나 보증 방식으로 투자하겠다고 맞서고 있습니다.</p>
          <p contents-hash="0b9a23eacfcc5f0a33f9ea198f426c542d2f1036bddfc848f1236cb2b1b4d8f3" dmcf-pid="YPc37emelH" dmcf-ptype="general">MBC뉴스 장재용입니다. <br><br><strong>MBC 뉴스는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다. </strong></p>
          <p contents-hash="ba53839f9e85f8c0a3d3f0be37c779dfacbd25b64f5c28f3039f0c35e77feca4" dmcf-pid="GQk0zdsdTG" dmcf-ptype="general">▷ 전화 02-784-4000<br> ▷ 이메일 mbcjebo@mbc.co.kr<br> ▷ 카카오톡 @mbc제보</p>
          <p contents-hash="dd44bb0589f3a082bc400635c4caa47122ca2f2835cddae9d4d2c38808d80721" dmcf-pid="HxEpqJOJlY" dmcf-ptype="general">장재용 기자(jyjang@mbc.co.kr)</p>
          <p contents-hash="c22160071a97462fb32a4608bdd2e4f45e72e694f33d4a35483ae920574895c0" dmcf-pid="XMDUBiIiWW" dmcf-ptype="general">기사 원문 - https://imnews.imbc.com/replay/2025/nw1700/article/6756465_36783.html </p>
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